थ्री गन 120kW 160kW 240kW डीसी चार्जिंग स्टेशन CCS CHAdeMO GBT स्मार्ट EV चार्जर पाइल्स
- 180 किलोवाट 200 किलोवाट 240 किलोवाट फास्ट चार्जर स्टेशन 34 गन CCS2 gBT CHAdeMO DC EV चार्जिंग स्टेशन
इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग आउटलेट:
डुअल पोर्ट CCS2, CCS2 + CHAdeMO, NACS + CHAdeMO या CCS1 + NACS कनेक्टर जो सड़क पर चलने वाले किसी भी वाहन को चार्ज कर सकता है।
सुरक्षित और विश्वसनीय:
4 गन फास्ट चार्जर 240kW, 360kW, 480kW CCS 1 CCS 2 GBT CHAdeMO DC चार्जर स्टेशन IP54 वाटरप्रूफ हैं, इनका उपयोग इनडोर और आउटडोर दोनों जगह किया जा सकता है।
ओसीपीपी नेटवर्कयुक्त चार्जिंग स्टेशन
नवीनतम सुधारों और सुविधाओं को प्रदान करने वाले स्वचालित सॉफ़्टवेयर अपडेट प्राप्त करें।
एक ही स्थान से कई चार्जिंग साइटों की दूर से निगरानी और प्रबंधन करें और स्टेशनों को कॉन्फ़िगर करें। यह वास्तविक समय में स्टेशन की जानकारी प्राप्त कर सकता है और चार्जिंग स्थिति को ट्रैक कर सकता है।
फोर गन्स सीसीएस जीबीटी चाडेमो एनएसीएस फास्ट ईवी चार्जर स्टेशन
प्रयोग करने में आसान
आरएफआईडी कार्ड
मोबाइल एप्लिकेशन
पीओएस मशीन के लिए भुगतान
सभी इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ संगत
इसमें 3 ईवी चार्जिंग गन लगी हुई हैं।
संयुक्त चार्जिंग सिस्टम: CCS 1+ CCS 1/ CCS 2+ CCS 2/CCS 1+ CCS 2/ GB/T + GB/T/CCS 2+ GB/T/CCS 1+ NACS/CCS 1+ CHAdeMO/ CCS 2+ CHAdeMO.DC सार्वजनिक पार्किंग चार्जिंग स्टेशनों के लिए फास्ट चार्जिंग।
आसान इंस्टॉलेशन और चार्जिंग
भुगतान के विकल्प: आरएफआईडी कार्ड और ऐप
संचार विधि: ईथरनेट (आरजे-45) / 4जी
ओपन चार्ज पॉइंट प्रोटोकॉल: OCPP 1.6J या OCPP 2.0.1
चार्जिंग सुरक्षा और विश्वसनीयता
प्रमाणन: IEC, EN और UL 2202 UL2594
ईटीएल (अमेरिका और कनाडा), एफसीसी, एनर्जी स्टार प्रमाणन
एनक्लोजर को NEMA द्वारा टाइप 3R प्रोटेक्शन रेटिंग प्राप्त है।
आईपी54 वाटरप्रूफ और इमरजेंसी बटन।
4 गन सीसीएस 2 जीबीटी चाडेमो कमर्शियल डीसी फास्ट चार्जिंग स्टेशन
● 60kW से 400kW तक की पावर आउटपुट वाले DC फास्ट चार्जर (लेवल 3)
● 1000 वोल्ट के अधिकतम आउटपुट के साथ भविष्य के लिए उपयुक्त डिज़ाइन
● लिक्विड-कूल्ड अल्ट्रा-फास्ट 400kW EV चार्जिंग स्टेशन
प्रयोक्ता इंटरफ़ेस
● स्टार्ट मोड में प्लग-एन-प्ले, आरएफआईडी, ओसीपीपी, क्यूआर कोड और वैकल्पिक पीओएस भुगतान शामिल हैं।
● ईथरनेट, 3जी, 4जी और वाई-फाई कनेक्शन उपलब्ध हैं
● CHAdeMO, GB/T, CCS 1, CCS2 NACS EV चार्जिंग केबल
विशेष विवरण
| नमूना | एमडी-ईयू-120 किलोवाट | एमडी-ईयू-160 किलोवाट | एमडी-ईयू-180 किलोवाट | एमडी-ईयू-240 किलोवाट | |
| एसी आउटपुट | इनपुट वोल्टेज | 260-480V एसी | |||
| इनपुट आवृत्ति | 50/60 हर्ट्ज़ | ||||
| आउटपुट वोल्टेज | 150-1000V डीसी | ||||
| इनपुट एम्पियर/प्रति चरण | 78ए एसी | 155 एसी | 194ए एसी | 233ए एसी | |
| स्टैंड-बाय खपत | |||||
| डीसी आउटपुट | अधिकतम आउटपुट पावर | 60 किलोवाट | 120 किलोवाट | 150 किलोवाट | 180 किलोवाट |
| चार्जिंग पॉइंट्स की संख्या: | CCS2+CCS2/ GBT/ CCS1/ NACS/ CHAdeMO | CCS2+CCS2/ GBT/ CCS1/ NACS/ CHAdeMO | CCS2+CCS2/ GBT/ CCS1/ NACS/ CHAdeMO | CCS2+CCS2/ GBT/ CCS1/ NACS/ CHAdeMO | |
| अधिकतम आउटपुट करंट | CCS1: 0~200A DC | ||||
| वोल्टेज सटीकता | |||||
| वर्तमान सटीकता | |||||
| रिपल गुणांक | आरएमएस: ±0.5%; पीक: ±1% | ||||
| टीएचडी | ≤5%@50%~100%पूर्ण भार | ||||
| मीटिंग सटीकता | 0.5 | ||||
| क्षमता | ≥ 95.2% (पूर्ण भार) | ||||
| केबल लंबाई | 5 मीटर (अनुकूलित स्वीकार्य) | ||||
| उपयोगकर्ता इंटरफ़ेस और नियंत्रण | प्रयोक्ता इंटरफ़ेस | 7 इंच टच डिस्प्ले, एलईडी इंडिकेटर लाइट, इमरजेंसी स्टॉप बटन, | |||
| संचार प्रोटोकॉल | OCPP 1.6, एकीकृत 4G, वाईफ़ाई, लैन, ईथरनेट कनेक्शन | ||||
| कनेक्टिविटी | आरएफआईडी रीडर, क्यूआर कोड, क्रेडिट कार्ड, ऐप | ||||
| सुरक्षा | ओवर वोल्टेज प्रोटेक्शन, अंडर वोल्टेज प्रोटेक्शन, शॉर्ट सर्किट प्रोटेक्शन, ओवर-टेम्प प्रोटेक्शन, सर्ज प्रोटेक्शन डिवाइस, इमरजेंसी स्टॉप प्रोटेक्शन | ||||
| काम का माहौल | सुरक्षा की डिग्री | आईपी54 | |||
| पर्यावरण तापमान | -30~55℃ | ||||
| शीतलक | जबरन वायु शीतलन | ||||
| सापेक्षिक आर्द्रता | 5%-95% गैर-संघनन | ||||
| ऊंचाई | 2,000 मीटर | ||||
| आवास सामग्री | स्टेनलेस स्टील स्प्रेइंग | ||||
| ध्वनि उत्सर्जन | <65db | ||||
| भंडारण तापमान | -40~70℃ | ||||
| यांत्रिक प्रभाव प्रतिरोध | आईके10 | ||||
| यांत्रिक एवं माउंटिंग | आयाम (चौड़ाई × गहराई × ऊंचाई) | 850×840×1850 मिमी | |||
| वज़न | 440 किलोग्राम | 470 किलोग्राम | 490 किलोग्राम | 520 किग्रा | |
| बढ़ते | फर्श पर लगाने योग्य | ||||
| प्रमाणपत्र एवं मानक | प्रमाणपत्र | सीई, टीयूवी | |||
| मानक | EN IEC61851:2019, EN 61851-23:2014 | ||||
नया 3-गन सीसीएस चाडेमो जीबीटी डीसी फास्ट चार्जिंग स्टेशन
इलेक्ट्रिक वाहनों का बाज़ार तेज़ी से बढ़ रहा है और चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर की मांग भी तेज़ी से विकसित हो रही है। विभिन्न बाज़ारों में चार्जिंग पाइलों की ज़रूरतें अलग-अलग हैं। चीनी बाज़ार में सभी डीसी चार्जिंग पाइलें जीबी/टी चार्जिंग गन और कैन कम्युनिकेशन का उपयोग करती हैं। निसान और टोयोटा जैसी जापानी इलेक्ट्रिक गाड़ियाँ चाडेमो चार्जिंग गन और कैन कम्युनिकेशन का उपयोग करती हैं। यूरोपीय देशों में इलेक्ट्रिक कारें सीसीएस2 चार्जिंग गन और पीएलसी कम्युनिकेशन का उपयोग करती हैं। संयुक्त राज्य अमेरिका में इलेक्ट्रिक वाहन सीसीएस1 चार्जिंग गन और पीएलसी कम्युनिकेशन का उपयोग करते हैं। यहाँ टेस्ला की अपनी अनूठी चार्जिंग गन है। जॉर्डन में विभिन्न देशों से आयातित इलेक्ट्रिक वाहन हैं। इसलिए, चार अलग-अलग गनों से लैस चार्जिंग पाइल बहुत महत्वपूर्ण है, जो अस्थिर और महंगे कन्वर्जन हेड पर निर्भर हुए बिना विभिन्न वाहनों की बदलती ज़रूरतों को पूरा कर सके।

पोर्टेबल ईवी चार्जर
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फर्श पर लगा हुआ ईवी चार्जर
फर्श पर लगा चार्जर स्टेशन
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